• Reebok ビンテージ ナイロンアノラックジャケット
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商品の詳細

町田danjilで購入したデッドストックのナイロンジャケットです。肉厚なナイロンを使ったスポーツタイプのアノラックなのに、スポーツアイテムらしからぬゴールドやメタル使いのファスナーやボタンが良いアクセントになっていて、ストリートブランドのジャケットのような仕上がりです。両胸の大きめポケットといい、襟の高さといい、ミリタリーやマウンテンアイテムのようなデザインです。▼コンディション・全体を通して非常にきれいです・胸のリーボックロゴにわずかなシミがあり・ドローコードのゴムが少し弱ってます。最悪ゴムは通し直せば問題ないと思います。カラー···ブラックフード···フードあり(襟に収納)季節感···春、秋
カテゴリー:メンズ>>>ジャケット/アウター>>>ナイロンジャケット
商品の状態:目立った傷や汚れなし
商品のサイズ:M
ブランド:リーボック
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

デッドストック REEBOK リーボック アノラック ナイロンジャケット プルオーバー ナイロン ジップ パーカー ヴィンテージ
デッドストック REEBOK リーボック アノラック ナイロンジャケット プルオーバー ナイロン ジップ パーカー ヴィンテージ
Reebok - 【美品】Reebok リーボック vintage ナイロンアノラック
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ビッグサイズ 90年代 Reebok リーボック センターロゴ 刺繍 ナイロン
ビッグサイズ 90年代 Reebok リーボック センターロゴ 刺繍 ナイロン
size:L【 Reebok 】リーボック ナイロンジャケット アノラックパーカー アノラック プルオーバージャケット ラグランスリーブ ドローコード  フーディー ブラック 黒 古着 古着屋 高円寺 ビンテージ n40329
size:L【 Reebok 】リーボック ナイロンジャケット アノラックパーカー アノラック プルオーバージャケット ラグランスリーブ ドローコード フーディー ブラック 黒 古着 古着屋 高円寺 ビンテージ n40329
Reebok - 古着 90年代 リーボック Reebok ナイロンジャケット メンズXL
Reebok - 古着 90年代 リーボック Reebok ナイロンジャケット メンズXL

最新のクチコミ

★★★★★

この、スタビライザー普通にターボ車も取り付け可能ですね。 少し、取り付けに苦労したけどね。

  • Rook5505
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

届いたときに箱にL550とあったので、560には取り付けられないかと焦りましたが560に取り付けられました。 装着前はフワフワした乗り心地で、曲がる時に膨らみを感じましたが、 装着後はフワフワした乗り心地はなくなり、曲がる時の膨らみが無くハンドルが切りやすかったです。 シュピーゲルのステッカーの説明書があるのに、取付説明書はありません。 取り付けるにはエアーエレメントのケースを外さないとなりません。また、両端のナットを取り付けるのに手持ちの工具が入りませんでした。

  • てぃみこ☆
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

長年乗っているエヴリィワゴンに装着しました。 フロントタイヤハウスの内張を若干カットしなければいけないのが、 少し手間でしたが、1時間程で簡単に取り付けられました。 装着後は、フロント周りのふらつきが軽減されて、コーナーの安定感がかなり良くなります。 価格の割に効果は大きいと感じました。

  • ナイスピアス
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速な発送で本当に満足してます。まだ取り付けをしていませんけどショップ様の対応は大変良かったです。

  • とまこ0255
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ラクティスNCP100用に購入しました。車高調と同時に取り付けました。剛性が上がり良く曲がります。大変良い商品だと思います。

  • maxぞう
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

w204c350用なのに、エンジン付近に有る配管に干渉する。 なんとか、取り付けたがエンジンルームからの音がうるさくなった。 静かで早いC350なのにうるさくなってガッカリです。 今日取り付けたので明日外します。

  • akira6349
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ストラットバー取り付け前に比べて、ボディ剛性がUPしたように思います。これはストラットバーの効果でしょう。前後同時購入して正解でした。 センターシャフトの長さが調整可能なので車両のサイズバラつきを吸収できるのでピッタリ取り付けられます。 購入前に心配していたフロントボックスのフタ開閉は問題ありませんでした。

  • こたろう君0826
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

無事商品が入荷致しました。 早々のご対応感謝いたします。

  • yuu46608647
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

はじめはあまり体感できなかったがハンドリングが良くなったかも。ただ取り付けは非常に難しい。

  • でぶるな
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

コーナーの入り口から出口まで安定しています! 地面の突き上げも少なくなった印象があります。 アンダーステアもなくなり、ステアリングの切れ角も少ない印象でした! ただ、説明書がついてなく必要なジョイントなどの工具とか記載があればよかったです!

  • こしひかりきぬひかり
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

即急な、対応有り難う御座いました、取り付けも何も問題なく取り付け完了しました 次回下回り取り扱い有ればお願いします

  • どん0185
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

CX-30のサスペンションはノーマルでも不満はなく、結構しっかりしていると感じているので、更なる性能アップを求めてストラットタワーバーとリアフロアクロスバーを装着してみました。 製品は高剛性で大満足です。 装着後の感想ですが、細かな凸凹に敏感になりましたが、リアの突き上げ感が軽減されたように感じます。 法定速度を遥かに超える高速カーブでは、安定感が増したように思います。 理論的にはロール量が増加するそうですが、ノーマルサスペンションがしっかりしているので不満はありません。

  • let it be2432
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品